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都在说区块链革命,到底革的是谁的“命”?

每个时代都有着属于这个时代的焦虑,而后互联网时代的焦虑就是自己不革命,早晚会被别人革了命。因此,当区块链趁着比特币的热潮以“改革者”的身份出现在世人眼前时,即刻点燃了人们一夜暴富的思想热潮。
 
当浪潮褪去,人们又经历了区块链媒体一波又一波的强势洗礼后,人们越来越清晰的了解“什么是区块链”。现在在各大网站上随便一搜,都有很多讲解区块链知识的文章和公众号,它们把很多专业名词解释的通俗易懂,有些甚至集结成册,以便向大众普及。我们仿佛离区块链这个全新的概念越来越近,我们对待区块链的态度也慢慢回归理性。
 
区块链的出现,为我们打开了一扇思考新的发展模式和发展机会的窗户,透过这扇窗户,很多处在转型期的企业得以找到方向,很多传统行业得以迎来巨变的希望,特别是金融行业。
 
在2018年的时候大家都在说金融科技,几乎所有的大平台都在畅想如何利用大数据、AI人工智能进行改革。而到了2019年,这种论调直接让区块链代替,大家转为研究区块链对于各个行业的改造如何更加直接和彻底。而在众多行业中,数金融业最被看好。
 
对于金融行业的变革,想真正解决现有金融行业的问题,打破固有顽疾,区块链的加入必须完成以下两种革命:
1、降低金融准入门槛
2、权利分配的改革
 
在说这两种革命前,大家应该发现了,无论区块链再怎么强调去中心化,用再多的比喻,都无法让最广泛的那群人信服,特别是区块链行业中层出不穷的名词更加冲击了人们对于唯一认知的接受感。
 
比如大众接受了,淘宝京东是卖东西的,读研究生更容易找工作等等类似普遍化的认知,这些在区块链上还没有找到。所以再多的名词解释也无法增加普罗大众对于区块链真正的了解。
 
因此,除了技术突破、应用场景落地外,区块链还需要用一种快速在人群中传播的途径来推广,这样才能打破人们对这项技术的认知桎梏,更好的推动各产业结合区块链的变革。
 
一、降低金融准入门槛
在中国,金融理财的门槛一直很高,这种门槛包括资源门槛和意识门槛。
 
现在有这样一种流行的说法,不绝对,但可见一斑。这个说法叫“穷IT富金融”,也就是说一个普通家庭出身的当码农会比学金融来钱要快得多。而在金融圈,高学历的人群是相当普遍的,而资源的门槛则极大限制了普通家境的人们去接触金融,即使这群人能够金融金融圈,也有相当一部分难以承受利益驱逐被绊倒在意识门槛外。
 
而区块链的出现,在改变结算效率、解决陌生人交易信任等问题的同时,更重要的意义是促进制度的变迁。以技术对金融的影响来看,其路径是从“人与人”的金融,到“人机协作金融”。再到“机器之间的金融”。
 
正如互联网金融风靡而促进传统金融进化一样,网上银行的出现既提升了交易的效率,又容易扩展客户的规模。当客户规模开始变大后,金融机构又要重新思考团队成员的性质,比如互联网保险,团队成员需要新的市场规划、网络营销、数据库营销、CRM应用、以及熟悉IT和互联网技术等各方面的人才。
 
如今区块链若能继续推动该路径进化,就能再重新塑造一套利益格局,以“信任”为基础的技术将在更大程度上降低金融业“人与人”的资源门槛,也能在人们被利益撼动的边缘加固一层钢板。
 
二、权利分配的改革
现在我们讨论区块链对金融行业的颠覆,背后则是在讨论新的技术诞生后,如何在旧的法律、社会和金融机构中重新分配权力。
 
金融本身就是属于资源分配的行业,但由于历史遗留及政策不断更替的原因以至于金融行业内部滋生出了大大小小的问题,比如在信贷业务里倒腾赚钱的交易就非常常见,房价与人民收入结构性失衡,金融杠杆居高不下,这背后显然是权利主体金额市场规则共同作用的结果。
 
在这些问题上,基于目前区块链技术能完成的事情不多,所有的数据都存放在各个分散、独立的节点,是可以解决陌生人的信任问题,但不可否认的是,强调去中心化的区块链在接下来一段时间内仍然是部分去中心化,而区块链要革命,只能是革中介的命,革主体信用的命。
 
例如以前理财师想让投资者放心,就需要靠酒桌生意,引入评级机构、律师、会计、信任机构层层给资产做担保,而如今区块链通过集体维护,将权利主体从单方向转向多方,在没有监管单位或权威部门作为中介的情况下,使用区块链技术构建跨机构的全球信用平台,就能使我们大量依赖的中介或者主体信用慢慢被肢解,新的权力分配体系就会诞生。
 
AITD Blockchain商业级公链利用区块链技术,使用了全新的加密认证技术和建立信任关系的机制去维护一个完整的、分布式的、不可篡改的账本,让参与者在无需相互认知和建立信任关系的前提下,通过一个统一的账本系统确保资金和信息安全。这对金融机构来说具有重大的意义。
 
AITD正在高速发展,在未来的三年,将成为数字全球建设的重要支撑。其正在引领全球新一轮的技术变革和产业变革,有望成为全球技术创新和模式创新的“策源地”,推动互联网从信息向价值的转变,它让很多已经落地使用的产业实现了“换道超车”。

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